Un'esperienza incredibile: sorvolare Milano sul mitico dirigibile Zeppelin della Goodyear. O icoană fără timp pe care am bănuit-o în timp și în spațiul unui oraș caleidoscopic.
Vezi această postare pe Instagramul săuO postare comună de la Barbara Rachetti (@barbararachetti)
Il dirigibile viene usato per eventi sportivi
Tutto è accaduto il 9 iulie, când dirijabilul Goodyear a tornat în italia după più de 10 ani per fare la riprese aeree de un gara automobilistica, la WEC FIA World Endurance Championship all’autodromo di Monza.Spesso i dirigili come no used proprio per questo: vi è mai capitato di vederne uno in cielo? Ogni anno, è proprio un dirigibile che ripende dall’ alto, cu imagini extrem de sugestive, la Notte degli Oscar. Poi l'abbiamo văzut la Giro D'Italia 2011, în timpul Olimpiadi Los Angeles din 1984 și, încetul cu încetul, un due matrimoni reali și ad altri grandi sportivi, precum Roland Garros din 1986 și Marele Premiu al Germaniei 85 din 1986.
Cât de mare este o navă?
Însomma, nu e rar să vezi nici în Europa acest cer gigantic, lung cât două balenotere azzurre, lung cât un alt container affiancati și în alt ca un palazzo de patru pianis, dar dacă te miști agil și încet, tăcut eat una macchina in autostrada: l'ideale per riprendere images a tutto campo a un distancia più che ravvicinata. Sulle città zboară în general la o înălțime între 300 și 500 de metri. Este a mea care este un succes pentru mine și nu am niciun gând de poter vivere.
Oggi i dirigibili sono come Airbus
Quello su cui sono salita - uno Zeppelin - este modelul pentru Europa, singurul, care are sediul in Germania, la Friedrichshafen, si este realizat de Zeppelin for Goodyear, un mars american care colaboreaza cu un Seco. cu l'azienda tedesca. Gli altri tre al lume și se află negli Stati Uniti, il Paese che negli anni Trenta ha alimentato il mito e il sogno del volo intercontinentale. Dirijabilul a reprezentat viitorul aeronauticii, care au fost lansate în 1937 odată cu explozia lui Hindenburg din New Jersey și că 36 de morți au urmat cursei acestei balene pe cer.A story ormai far away its cui if è messo a point perché oggi i dirigilibili sono delle aeronavi hito tecnologiche, cu i commandi as the Airbus and tres motori adelica.
Vino dacă douăzeci de ani pilotează un dirigibile
E che si tratti di un specie di aereo, te ne-acorgi perché esiste un cabo di pilotaggio proprio ca sugli aerei. Singura femeie pilot din lume a fost cea care a fost cu noi în acea zi și mi-a spus să pilotez un dirijabil, în afară de licența de pilot comercial cu 1.000 de euro mai mult, invocând în jur de 50 de ani de pregătire și 93 de ani de teorie. Dopo si può fare un esame ma non è ancora finita: ci vor alte 50 ore sotto supervisione prima di poter volare da soli. Insomma, vocea sigura va spune asta daca marcheaza usor.
Il dirigibile ha il motore di un Suv
Când aterizează dirijabilul, foarte tăcut ca motorul unei mașini, ești de acord că va ieși din aer piccolo, leggerissimo (la maximum ajunge la nouă tone datorită structurii sale din aluminiu și fibră de carbon, cea a macchine da corsa), foarte silentioasa (ca o masina de pe autostrada), si un motor puternic de aproximativ 600 de cavali, ca un SUV.Când ajunge, de fapt, simțim un zvon că, născut pe cer, seamănă ronzio di a grosso calabrone. I piloti per aterrare incamerano aria nel pallone, che contena elio (un volume par a 25 milioni di bottigliette d'acqua). Ma nu ci am dat doar cont delle manevre, deoarece suntem totally conquerati dall'eleganza di este enormous palloncino. Euforia, dar nu timpul meu, de a observa că o frânghie este încă întinsă, iar oamenii pământului s-au ținut de ea și s-au descurcat, în timp ce pilotii din apropiere au fermo l'apparecchio.
Mâncați dacă dirijabilul pleacă în mișcare
La sensazione insomma este propria că la dispărut su un palloncino enormous, con tanto di filo! Și am fost surprins că sunt appena iniziate perché per imbarcarsi non c'è una scale fissa a terra, ma dei gradini sospesi, che devi rincorrere con piccoli pasi mentre il dirigibile si move piano piano along the track. Ed è estimante anche salgone, con gli gli balance di peso che vanno rispettati: while two persone descendono, other duen ne salgono, altrimenti il mezzo si sibilance.Și în timp ce eu stau cu ochii pe privirea lato giusto, în timp ce alții coboară și unii ies, în attimo dacă salpa.
Cabina dirijabilului este o fereastră uriașă
E così ti ritrovi într-o cabină mare alungită pentru 14 pasageri, un fel de finestra la 360 de grade față de cer. În câteva secunde am fost liberi să mâncăm o insectă fericită și siamo sopra i tetti di Milano, che vista da qui è affascinante. Ma lo è ancora di più sorvolarla su questa gondola volante che fluttua como un palloncino, un acquario d’aria da care mi affaccio attonita sulla città mentre i motori ronzano e mi sito como sulla ruota panoramica. La verità è che non sai dove guardare tanto hai fame di luce, azzurro e orizzonti. Si possono perfino tenere dei finestrini aperti e c’è chi si affaccia giù, tra le guglie del Duomo e le torri di CityLife.
La discesa con le montagne davanti
Il mio pensiero vola sui tetti, le piazze, le vie che da qui soown perfect and immaculate.E so già che in tanti ci faranno le foto dai parrot smartphone: un dirigibile su Milano non capita tutti i giorni. Vorrei calare un scaletta e far I will come out chiunque per poter godere insieme di esta emozioni. Invece è già ora di fare rientro (mezz’ora passa così in fretta!), le montagne intorno a Milano ci abbracciano e ci compagnano nella discesa dolcissima, avvolti dal blue e dal verde del Parco Nord.
