Pentru a face față traficului orașului cu bicicleta în deplină siguranță, este necesar să cunoașteți reglementările de circulație și să țineți întotdeauna cont de câteva reguli de bază.
Ciclism în oraș? Este revoluția! De ani de zile, țările din Europa de Nord transmit ideea mobilitate cu impact redus asupra mediului ca filozofie a vieții. Crearea unui sistem durabil și gândirea la un viitor diferit la nivel urban reprezintă un moment de cotitură, pentru smog, dar nu numai …
Am putea scădea nivelul decibelilor emiși, am putea crește posibilitatea de a ajunge la locuri de interes în mai puțin timp evitând blocajele de trafic, beneficii pe corpul și mintea noastră. Acolo bicicletă este vehiculul durabil prin excelență și pentru cei care locuiesc în centrele orașelor poate face cu adevărat diferența. Cu toate acestea, unele măsuri de precauție sunt în ordine. Iată 10 puncte de bază de memorat.
1. Călărește în siguranță
Cască de protecție, această necunoscută: avem tendința să o considerăm inutilă și de multe ori ne limităm să o oferim celor mici, în schimb pentru cei care folosesc bicicleta, mai ales ca mijloc de călătorie obișnuită, este achiziția care trebuie făcută … imediat !
Prin lege, fiecare bicicletă trebuie să fie echipată cu lumină de fundal roșie, reflector roșu spate, lumina frontală albă sau galbenă, clopot și creflectoare galbene de aplicat pe spițe și pedale. În plus, poate fi foarte util pentru siguranța celor care călătoresc pentru a instala unul oglindă pentru a îmbunătăți vizualizarea.
vestă reflectorizantă este celălalt obiect pe care trebuie să îl păstrezi întotdeauna: ar trebui purtat de la o jumătate de oră după apusul soarelui până la o jumătate de oră înainte de zori pe toate drumurile suburbane și în tuneluri, chiar și pe cele din oraș. Când porți haine care riscă să fie prinse, folosește una simplă agrafa pentru haine pentru a fixa țesătura astfel încât să adere la gleznă.
Îți place să asculți muzică? A o face pe bicicletă poate avea consecințe periculoase, chiar dacă luăm adesea acest obicei ușor. Căștile și căștile trebuie evitate deoarece, împreună cu volumul prea mare al ceea ce ascultați, vă împiedică să auziți zgomote din trafic: o adevărată barieră izolatoare care crește riscul de accidente neașteptate.
2. Amintiți-vă că corpul este un mijloc de comunicare
Brațul întins spre dreapta pentru a indica faptul că doriți să virați la dreapta, brațul întins spre stânga a vira la stânga. Ține-ți mâinile libere și … folosește-le pentru a ține ghidonul! Este important să puteți efectua toate mișcările fără obstacole și să aveți cea mai largă vizualizare posibilă, pentru a efectua cu promptitudine orice manevră necesară.
Brațele pot fi utile pentru sineanunțați șoferii despre intențiile voastre, pentru aceasta este mai bine să lăsați fiecare obiect în buzunar. Alternativ, puteți cumpăra o geantă mică de montat pe cadru sau în spatele scaunului.
Apropo, când pedalați și sunteți pe cale să schimbați direcția, amintiți-vă să căutați contact vizual: a atrage privirea cuiva ca tine care este scufundat în trafic este o modalitate de a acorda atenție, uită-te și fii văzut.
3. Păstrați-vă întotdeauna atenția ridicată!
La semafoare, pe măsură ce avansați de-a lungul drumului, când schimbați direcția … nu sunteți doar voi! Acordarea atenției la ceea ce se întâmplă în jurul tău este crucială, mai ales că scenariul se poate schimba rapid în oraș.
Stimulii sunt mulți … precum și obstacolele, de la depășirea pe dreapta (în afara legii!) A scuterelor până la manevrarea pe marginea mașinilor. Iată un motiv foarte bun pentru care evita telefonul mobil în timp ce pedalezi.
A fi distras este o chestiune de câteva secunde: menținerea concentrației ridicate vă salvează viața. Nu uitați să aruncați întotdeauna o privire la mașini parcate la marginile din dreapta: o ușă care se deschide brusc poate provoca un accident neplăcut.
4. Bicicletele pot merge greșit?
Atenție, nu puteți intra sens opus de deplasare: interzis în mod normal. Există zone în care acest lucru este posibil, cu toate acestea depinde rezoluții specifice a Municipiilor.
Testele efectuate în alte țări europene au arătat că pedalarea în direcția opusă marșului nu ar crește riscul de accidente, dimpotrivă, adesea pentru cei care merg cu bicicleta acestea sunt soluții care facilitează călătoria.
Totuși, dacă este interzis, este interzis! Oricine conduce în prezent în direcția greșită, mașină sau bicicletă, este supus uneia amenda care poate varia de la 163 la 651 euro.
5. Cât spațiu este între tine și trotuar?
Avem tendința de a ne simți mai în siguranță atunci când ne acoperim la cea mai mică distanță de bordură, totuși … nu este o idee bună! Părăsi la cel puțin 1 metru distanță între traiectoria ta și marginea drumului.
Pedalarea excesiv de aproape de margine riscă să te dea jos loc de manevră. În schimb, a avea suficient spațiu între bicicletă și trotuar vă va spori siguranța atunci când mașinile trec și depășesc.
6. Într-un grup, da, dar într-un singur fișier
Pedalarea în grupurisau este frumos, dar se poate transforma într-unul dintre cele mai mari pericole pentru cei care merg cu bicicleta. Nu vă alăturați niciodată mai mult de doi oameni unul lângă altul. În timp ce conversația este distractivă, rezistați tentației de a vă grupa.
Una dintre cele mai frecvente greșeli este obișnuința unui ciclist profitați de drumul deschis să se alăture și să invadeze centrul străzii. Problema este că nu poți ști dacă un șofer este pe cale să iasă dintr-o curbă sau să vină în spatele tău la viteză maximă. Nu risca!
7. Pot folosi benzile preferențiale?
În conformitate cu legislația comunitară, reglementată de Comunitatea Europeană, unde nu există căi rezervate bicicletelor, bicicliștii au dreptul de a utiliza benzi preferențiale rezervat pentru alte vehicule, precum autobuze și taxiuri, dacă sunt disponibile.
Mai mult, măsurile „decretului de relansare” din mai 2021-2022, care dorește să încurajeze noi obiceiuri legate de mijloace de transport mai durabile, prevede introducerea conceptul de „pistă pentru biciclete”. Despre ce e vorba? Practic, un spațiu rezervat bicicletelor de pe partea dreaptă a drumului, care va fi marcat printr-o bandă albă discontinuă, pasabilă și pentru uz mixt.
8. La semafoare este mai bine să stați în față
Nu am auzit niciodată de „casa avansata"? Este o linie de oprire pentru biciclete în poziție înainte față de oprirea altor vehicule. Această bandă de spațiu lângă o intersecție semaforă care permite bicicletelor să avanseze față de poziția mașinilor.
În unele țări europene, cum ar fi Regatul Unit, este deja o realitate, în Italia este una dintre modificări aduse Codului rutier propus prin „decretul de relansare”, articolul 232 paragraful 3 litera B. Între timp, însă, dacă o puteți face fără risc, stați în față.
9. Căutarea căilor corecte este importantă
Este un pistă pentru biciclete? Foloseste-l! Nu este? Căutați oricum rute alternative la drumurile aglomerate. Cu excepția cazului în care este singura rută disponibilă, evitarea unui drum excesiv nu va aduce beneficii numai siguranței dvs., ci vă va ajuta să vă bucurați de bicicleta, transformându-l într-un mijloc de transport și un mod de viață.
Schimbarea căilor vă va permite, de asemenea, să mergeți fizic pentru a descoperi orașul și vedeți locul în care locuiți sau lucrați cu ochi noi. Un fel de antrenament pentru curiozitate.
10. Întreținerea este esențială
Nu uitați niciodată să oferiți în fiecare zi celor două roți cu care vă confruntați traficul toată grija de care are nevoie. De exemplu, țineți verificat luminile de poziție este roți. A avea o pompă cu tine pentru a umfla anvelopele și trusa de perforare poate fi decisivă.
Ați montat Coș de gunoi? Adaptarea unei lăzi, de exemplu din plastic sau lemn, cu funcția de coș vă va permite să transportați articole și produse alimentare în deplină siguranță. O modalitate de a vă transforma bicicleta în tovarăș de călătorie fidel a navetelor tale zilnice.
VEZI SI
Bicicleta AAA dorită: cum să alegi cea potrivită pentru a cumpăra
