Essere multitasking para sia oggi la sola maniera per sopravvivere al vortice di impegni e doveri di tutti i giorni. Ne sanno qualcosa le madri e i padri, le mogli e i mariti, le compagne e i compagni e in generale tutte le persone che oltre a lavorare, pensano a la casa, ai figli e alla famiglia, barcamendosi tra mille cose.
Riuscire a pensare e a fare più cose contemporaneously è, insomma, a sorta di “superpotere” che ha tanti avantaje, ma al quale in some nearly is better non fare ricorso.
Când ești la volan, de exemplu, sau dacă mergi pe bicicletă, scuter sau motocicletă, pe jos: pe drum, dormi, porumbel pentru siguranța ta și alte persoane pot servi fără cea mai mare concentrare Din momentul în care chiar și o distragere minimă poate fi fatală.
Guida sicura e sicurezza sulla strada: una questione di answer
Quello della guida sicura este un subiect care este întotdeauna mai complicat în raport cu răspunsul actual. Pentru că guidere, oggi, este a devenit o activitate insidioasă. Din diverse motive: anxietatea și fretta de a ajunge în tempo nonostante traficul; disattenzione dovuta alla stanchezza sau, più spesso, all'uso di instrumenti radio o telefoni cellulari. Și totuși, informațiile de pe stradă sunt auzul care se reduce progresiv din cauza nivelului de zgomot, mereu maggiore în oraș (și nu numai).
E own quest'ultimo porta alla luce a crucial consideration: vederci bene è una delle regole d'oro della guida sicura.
O zi dedicată străzii sigure
Il 6 maggio este solo uno dei 365 zile dell'anno in care suntem portați a reflectere sull'importanza dedicate the massima attenzione al volante. È la Giornata Europea della Sicurezza Stradale, a ricorrenza riconosciuta dalla Commissione Europea și introdusă în săptămână mondială pentru siguranța stradale promossa dalle Nazioni Unite.
În afară de valoarea sa simbolică, această zi a făcut practică educarea, sensibilizarea și răspândirea unei mari culturi a securității în stradă, cu campanii și inițiative ad-hoc adresate tuturor oamenilor de vârstă.
Pentru că siguranța pe drum este o responsabilitate socială mai degrabă decât o dore individuală. Și pentru că primesc eroarea de la ghid, nu pot afecta nu numai dacă sunt la bord, ci și ceal altă persoană de pe drum.
Che cosa si intende per sicurezza stradale?
La sicurezza stradale este quella condizione di tutela della salute e dell'incolumità di tutte le persoane care si muovono por strada. Nu sunt interesat de pietoni și bicicliști, motocicliști și automobile, camioneți și șoferi de mijloace pubblici.
A tutela della loro sicurezza operano diversi subiecți și sunt activi o serie de măsurători de control, prevenție și monitorizare, pentru a reduce numărul de incidente și de vittime della strada.
Vederci bene mărește durata de viață a siguranței la volan
Non tutti sanno che il 90% delle informazioni necessarie per guidare arriveno dagli occhi. Ecco perché ave o bună vista este o necesitate fundamentală pentru chi guida.
Ma l'occhio este un organ senzitiv iar funcţiile sale vin uşor modificate de condiţiile meteorologice precum ceaţa, zăpada, lumina puternică direct de la soare şi, totuşi, din situaţia de intrare şi uscita din galerie (cu consequent abbagliamento da fari di other car).
Aveți grijă dacă prezența unei tulburări vizuale la șofer crește, va ajuta la creșterea riscului de viață sau de a provoca un incident.
Un semplice esempio può aiutare a capire meglio. Cu vis normal, natural sau corect, pe autostrada un indicator este bine lizibil la o distanta de 100 de metri. Sotanto a diottria di miopia in menos può ridurne la capacità di lettura di circa un terzo (25 metri).
Ciò înseamnă că călătorind cu o viteză de 120 km all'ora, anziché tre secondi l'occhio are doar 75 de sutimi de secundă pentru a citi un semn, a pregăti informaţia şi a reacţiona la stimolo.
Vedere bene fa la diferenta
A far scattare la luce rossa di alarmarme è il behavioro di multi automobilisti: uno/una su dieci, nello specifico, no sa di avere problemi alla vista. Pe lângă unele studii, aceste date sunt de interes pentru cele ale italienilor până la capăt, din care reiese că doar 40% au doar 40% dintre dispozitivele corecte respectând o medie europeană generală de 48-50%.
Occurre duque fare un paso en avanti e reduce this distance. Mânca? Avendo cura di sottoportsi a periodici controlli della vista ed essere sicuri di indossare le soluții visive più adatte alle proprie necessità e situații de guida.
Vederci bene, de fapt, este il primo fattore al quale dobbiamo pensare prima di metterci alla guida del nostru mezzo perché permite să asigure la nostra siguranță și quella degli altri.
Parlano i numeri
Sono circa 1.4 milioane le vittime per incidenti stradali în lume și 50 milioane și feriti gravevi ogni anno.
Second study of the Royal National Institute of Blindness, an automobilista su tre oggi non realiza una visita oculística da almeno due anni (fonte English: car accident claim).
Pentru a face față problemei, Assemblea delle Nazioni Unite a lansat în 2020 „Deceniul de acțiune pentru siguranța străzii” și și-a stabilit obiectivul de a dimezzare numărul de victime ale străzii între 2030 (prin mediul rural di informazione, formazione e comunicare rivolte în special ai più tineri).
Semper secondo i data circa la metà della populația mondială are problemi alla vista și în Italia, nello specifico, 48% degli abitanti poartă gli occhiali și 6% fa uso di lenti a contact.
Un test este suficient
Considerando, quindi, quante persone ogni giorno guidano i diversi mezzi di transporto e knowing the numerosità della popolazione with difetti visivi (noti e non ancora corectati) è importante conoscere lo stato di salute della propria visivi. Din acest motiv, este recomandat să faceți un control periodic de la propriul oftalmolog și selectarea soluțiilor de vedere adaptate propriilor nevoi.
Donne e uomini con difetti visivi devono indossare gli occhiali o le lenti a contact, regularmente o when ring a la volante. E devono, altresì, assicurarsi che la gradazione del dispositivo si la corectetta.
GrandVision, un retailer în aer liber cu peste 200 de afaceri în toată Italia, promovează anul acesta o campanie care invită oamenii să facă cumpărături responsabil în momentul îndrumării.Acest mesaj important vine de la personalul experților în curând pentru a oferi un test gratuit al vederii tuturor clienților mei și pentru a însoți alegerea celei mai bune soluții vizuale.
Consigli pentru a îmbunătăți le performance visive alla guida
1) Innanzitutto, chi ha un difetto visivo è importante che abbia nel cruscotto dell'auto un secondo paio di occhiali da vista di scorta.
2) Ghidul chi în situații de luminozitate puternică este fundamental pentru a proteja ochi cu ochi de talpa dai filtre UV de calitate excelentă și posibil optim pentru lentile polarizate care riducono i riflessi, attenuano l'abbagliamento, increasano la saturazione dei culorile vor atenua percepția. Chi ha un difetto visivo potrà optare pentru occhiali da sole cu lenti graduate per verci al meglio nelle giornate più soleggiate.
3) Chi guide every day and its tratti stradali in which are presenti molte gallerie o tunnel should indossare un paio di occhiali with lenti in degree of changeing color in dynamic mode based on luminity.Pentru aceste lentile fotocromatice sunt celticele ideale în aceste condiții de ghidare.
4) Contactele de contact sunt un plus pentru a merge cu scuterul sau a pedala pe o bicicletă cu casca pusă, dar te vei putea simți foarte confortabil cu ochiali. Nu mai rămâne acum că voi rezerva o aplicație online pe site-ul GrandVision
per efectua un test della vista gratuita con gli ottici experti e Farsi consigliare da uno staff dedicato qual is the best solution personalized in base all need proprieta.
În acest fel, dacă poți fi sigur că vezi în mod responsabil cu certitudinea că vezi ceea ce este important pentru siguranța ta și a celorlalți.
